Rozpoczął się remont na obwodnicy Krakowa A4, trwa frezowanie nawierzchni, uwaga na zmianę oznakowania

Należy zwracać uwagę na wprowadzone oznakowanie, zmianie uległa bowiem organizacja ruchu pojazdów : mogą one poruszać się wyłącznie po jezdni północnej, ale do dyspozycji są po dwa pasy w każdą stronę. Wcześniej trwały przygotowania do I etapu remontu A4 na odcinku ok. 3,5 km południowej obwodnicy Krakowa. Wykonano przełączki pomiędzy dwoma jezdniami.

Remont na 7 km odcinku autostrady A4 od wiaduktu w ciągu ul. Kąpielowej w Krakowie do węzła Kraków Wieliczka jest konieczny ze względu na fakt, że warstwa ścieralna nawierzchni nie spełnia już wymaganych standardów.

By usprawnić ruch pojazdów w trakcie remontu na tym odcinku A4, roboty prowadzone będą na zamkniętej jednej jezdni . Autostradowa obwodnica Krakowa na tym odcinku posiada przekrój 2x3 , w związku z tym na jezdni aktualnie nie remontowanej wprowadzony będzie ruch dwukierunkowy, z trwałą separacją kierunków ruchu, czyli po dwa pasy w każdym kierunku. W rejonie węzłów natomiast będą zawężenia do jednego pasa ruchu.

Roboty podzielono na cztery etapy :
- I etap : wyłączenie z ruchu jezdni południowej od wiaduktu ul. Kąpielowej do km 421 + 500 (do około połowy odcinka). Na jezdni północnej będzie odbywał się ruch dwukierunkowy, po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Dla zachowania bezpieczeństwa uczestników ruchu przeciwległe kierunki ruchu zostaną rozdzielone barierami oraz wprowadzone ograniczenie prędkości.

- II etap : zamknięcie jezdni północnej na odcinku od ul. Kąpielowej do km 421+500 i przełożenie ruchu na wyremontowany odcinek jezdni południowej, przy zachowaniu po dwa pasy ruchu w dwóch kierunkach.

- III etap : zamknięcie jezdni południowej na odcinku od km 421+500 do węzła Wielickiego (wraz z węzłem). Analogicznie jak w etapie I utrzymane będą po dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach.

- IV etap zamknięcie jezdni północnej od km 421+500 do węzła Wielickiego (wraz z węzłem). Analogicznie jak w etapie II utrzymane będą po dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach.

Nawierzchnia wymieniona będzie także na węźle Łagiewnickim wraz łącznicami ( zjazdy w kierunkach na Katowice, Rzeszów i ul. Myślenicką oraz węźle Kraków Wieliczka wraz z łącznicami ( zjazdy na Kraków, Katowice, Rzeszów ). Wykonane zostaną także niezbędne naprawy m.in. izolacji, powierzchni betonowych, zabezpieczenia antykorozyjne i antygarafitti oraz oznakowanie poziome. Wymienione będzie również oznakowanie pionowe. Oprócz węzłów wyremontowane zostaną wszystkie przepusty, wiadukty i mosty na tym odcinku A4. M. in. Wiadukty w ciągu ulic : Kąpielowej, Podgórki, Do Luboni, Niebieskiej, Hallera, Bednarskiej oraz mosty na rzece Wildze i potoku Malinówka.

W umowie podpisanej 21 maja 2015 r. określono termin realizacji remontu na 170 dni, jednak nawierzchnia zarówno na autostradzie jak i na węzłach ma być wymieniona w ciągu 90 dni od daty podpisania umowy. Chodzi o to, by maksymalnie skrócić okres z utrudnieniami dla kierowców. Koszt remontu A4 od wiaduktu w ciągu ul. Kąpielowej w Krakowie do węzła Kraków Wieliczka wraz z naprawami elementów wiaduktów i mostów wyniesie prawie 17 mln zł.

opr.s/ zdj, GDDKiA

źródło: GDDKiA